胎压指示器

世界领先的胎压监测系统。

75%的轮胎故障由充气不足或缓慢漏气导致,而轮胎问题是乘用车故障的第三大常见原因。轮胎每有0.2巴的充气不足,油耗就会增加1.5%,轮胎寿命则会减少15%。大约20%的乘用车轮胎充气不足高达40%。

这些问题的解决方案是什么?世界上最先进的间接胎压监测系统:NIRA推出的胎压指示器(TPI)。有了它,如有任何轮胎充气不足,驾驶员将在轮胎发生故障前早早收到警报。这无疑提高了安全性,但这只是开始。当轮胎正确充气时,轮胎磨损和燃料消耗会减少,因此它还能提高经济性,减少对环境的影响。

NIRA推出的TPI是一款软件解决方案,可通过车轮速度信号确定轮胎充气压力。这意味着它不需要任何轮内压力传感器和射频组件。这无疑是一种极具成本效益的解决方案。由于其界面符合AUTOSAR标准,TPI还可快速轻松地与不同硬件上运行的各种系统集成。此外,它还符合全球所有现行的胎压监测系统法规,包括ECE-R64和FMVSS138。

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NIRA推出的TPI是 世界领先的间接胎压监测系统,可通过车轮速度信号 确定轮胎充气压力, 并在必要时提醒驾驶员,从而增加安全性、提高经济性并减少对环境的影响。

NIRA推出的TPI是
世界领先的间接胎压监测系统,
可通过车轮速度信号
确定轮胎充气压力,
并在必要时提醒驾驶员,
从而增加安全性、
提高经济性 并减少对环境的影响。

TPI能够检测一个、两个、三个乃至多达四个轮胎的压力下降,还可以准确地区分充气不足的轮胎。该系统对于路面变化、负载变化和不同的驾驶风格都具有很好的鲁棒性,可自动调整来适应不同类型的轮胎。

车轮速度信号的能量水平。绿线对应一个松动车轮,还具有能够监测共振频率的车轮频谱分析模块。

车轮半径分析模块可监控车轮速度的变化。

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NIRA推出的TPI是世界领先的间接胎压监测系统,可通过车轮速度信号确定轮胎充气压力。这里是它的工作原理。