电车轮胎磨损快、隐患大？NIRA TWI系统精准监测+提前预警，破解磨损风险！

全球电动汽车需求持续攀升，其可持续属性、更低使用成本与卓越性能，成为吸引众多驾驶者选择的核心原因。然而，新动力系统也带来了新挑战——其中常被忽视的轮胎磨损问题，正悄然影响用车体验与安全。



电动汽车特性：轮胎磨损加剧的核心因素

与传统燃油车相比，电动汽车车身更重、扭矩输出更强劲。虽然这赋予了车辆出色的加速性能和再生制动优势，但也增加了轮胎的压力。多项研究表明，电动汽车的轮胎磨损速度比燃油车快20%。这不仅会影响驾驶安全性与舒适性，更因频繁更换轮胎而额外增加维护成本和环境负担。



更值得关注的是，驾驶者往往难以察觉轮胎的实际磨损状况。研究显示，80%存在轮胎磨损的车辆，其轮胎花纹深度已低于法定限值；25%的车辆轮胎花纹深度不足3毫米。这会显著降低轮胎抓地力，尤其在雨天或冬季低温路况下，车辆制动距离延长，安全风险骤升。

轮胎监测：电动汽车安全与效能的关键保障

轮胎作为电动汽车与路面唯一的接触部件，其状态对车辆性能起着决定性作用。轮胎监测的重要性体现在三大核心层面：

1.安全保障：磨损轮胎会降低抓地力，延长制动距离并增加打滑风险。对于高度依赖抓地力实现再生制动与稳定性控制的电动汽车而言，这一问题的影响尤为突出。

2.能效与续航优化：胎压和胎况直接影响滚动阻力。根据路面条件与轮胎状况差异，阻力增加会使电动汽车的续航里程减少6%–7%，直接影响用车体验。

3. 可持续性提升：频繁更换轮胎会产生更多橡胶废弃物。通过智能监测轮胎状态，可有效支持循环经济理念，减少资源浪费。


NIRA解决方案：TWI胎面磨损监测系统


作为一款纯软件解决方案，TWI胎面磨损监测系统(Tread Wear Indicator)无需额外安装传感器，即可实时监测轮胎的磨损情况。该系统通过分析车辆现有数据（如轮速信号、车辆动力学等），能够精度估算轮胎剩余胎面深度与磨损率。其核心优势如下：

· 零硬件成本：无需额外安装传感器、电池或布线，完全基于软件实现功能，大幅降低车企与用户的成本负担。

· 实时数据洞察：在车辆全生命周期内，持续监测轮胎状态，避免 “隐性磨损” 带来的风险。

· 赋能车企服务：为汽车制造商提供服务规划、客户留存同时创造轮胎养护增值服务的销售空间。

· 保障驾驶安全：在轮胎磨损至危险状态前预警，实现预测性维护，既保障驾驶安全，又能延长轮胎使用寿命。

 



智能软件：助力电动汽车更智能

据NIRA Dynamics AB统计，目前已有超过1亿辆汽车搭载我们的软件系统。TWI仅是我们产品矩阵的一部分，此外还包括TPI胎压监测系统(Tire Pressure Indicator)、TGI轮胎抓地力监测系统(Tire Grip Indicator）以及联网路面分析系统，助力电动汽车实现更安全、更高效、更智能的驾乘体验。